歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)的工作效率不僅與設(shè)備的質(zhì)量有關(guān)，還與我們?cè)诎惭b使用時(shí)有關(guān)系，如何提升羅茨風(fēng)機(jī)的使用效率呢？下面看小編的總結(jié)：
1、旋轉(zhuǎn)方向不得反向
有些客戶在安裝使用時(shí)，不檢查羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向必須根據(jù)箭頭所指方向轉(zhuǎn)動(dòng)，如果有旋轉(zhuǎn)方向的錯(cuò)誤，則會(huì)影響羅茨風(fēng)機(jī)的排風(fēng)，此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)處于錯(cuò)誤運(yùn)行狀態(tài)。
更有客戶不進(jìn)行檢查就進(jìn)行安裝負(fù)載試運(yùn)行，在反向轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下造成了設(shè)備的損耗，風(fēng)機(jī)的使用壽命年限受損，所以，在安裝使用之前一定要進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的檢查。
2、風(fēng)機(jī)安裝高于地面
羅茨風(fēng)機(jī)的安裝使用平臺(tái)，必須要高于地面，如果低于地面，可能會(huì)吸入一些廢氣灰塵，風(fēng)機(jī)的工作效率也會(huì)降低。
3、開(kāi)關(guān)放置于便于操作的位置
設(shè)備的開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)在羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的周邊，在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)一些非正常現(xiàn)象，可以及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。這里小編還要提醒各位用戶，在使用羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)行時(shí)，需要配備兩名工作人員，一名負(fù)責(zé)開(kāi)關(guān)控制，名負(fù)責(zé)觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，如有問(wèn)題可以及時(shí)斷電控制。
4、輸送通道需要密封
輸送氣體時(shí)，管道要保證密封性良好，中途不得出現(xiàn)漏氣泄氣的情況，漏氣泄氣會(huì)降低羅茨風(fēng)機(jī)的工作效率，造成動(dòng)力資源的損耗。
5、及時(shí)添加潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油的添加可以降低零配件之間的摩擦損耗，提升工作效率，潤(rùn)滑油如不足，則需要及時(shí)進(jìn)行添加。
小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照羅茨風(fēng)機(jī)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)于初次使用羅茨風(fēng)機(jī)的客戶，我們建議您在使用前，詢問(wèn)我們的工作人員，按照我們的指導(dǎo)進(jìn)行安裝使用，保證設(shè)備的工作效率。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服銷(xiāo)售熱線，如果您是我們的老客戶，出現(xiàn)什么使用問(wèn)題，可以聯(lián)系您之前的專職客戶經(jīng)理，他們會(huì)幫助我們解決目前的問(wèn)題。
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附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程
一、 工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式鼓風(fēng)機(jī)的一種，它由一個(gè)近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸（機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口）一對(duì)彼此相互“嚙合”（因?yàn)橛虚g隙，實(shí)際上并不接觸）的葉輪，通過(guò)同步齒輪傳動(dòng)以等速反向旋轉(zhuǎn)，借助兩葉輪的“嚙合”使進(jìn)氣口與出氣口相互隔開(kāi)；在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。
二、 裝配間隙
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，處于非接觸狀態(tài)，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
裝配間隙系20℃時(shí)的理論靜態(tài)間隙值。其能保證在額定工況下滿足動(dòng)態(tài)時(shí)所需之工作間隙。為此，裝配間隙乃是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運(yùn)用的重要因素。每臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，皆已對(duì)裝配間隙進(jìn)行調(diào)整，用戶不得隨意變動(dòng)。具體間隙值見(jiàn)下表：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙表 單位：mm
在保證羅茨風(fēng)機(jī)性能及正常運(yùn)行條件下,上述間隙值允許作適當(dāng)調(diào)整。
三、 間隙調(diào)整注意事項(xiàng)
1、間隙1的調(diào)整：
擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷(xiāo)，調(diào)節(jié)齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達(dá)到調(diào)整間隙δ1之目的。調(diào)好間隙后，必須修正定位銷(xiāo)孔（或另置）后，再以圓錐銷(xiāo)定位。并把緊固螺栓擰緊。調(diào)整1間隙，應(yīng)在葉輪360°旋轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
2、間隙2之調(diào)整
擰松機(jī)殼與墻板間的緊固螺栓，并拆下定位圓錐銷(xiāo)，根據(jù)具體情況，高速機(jī)殼與墻板之相對(duì)位置，以調(diào)整軒輪與機(jī)殼之徑向間隙，調(diào)妥后，必須修正定位銷(xiāo)孔（或另置），再以圓錐銷(xiāo)定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起
3、間隙3與4之調(diào)整
在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調(diào)整螺釘，預(yù)使3減小，而4增大，則先旋松緊固螺釘。再旋緊調(diào)整螺釘，此時(shí)葉輪向定位端墻板移動(dòng)，反之，預(yù)使3增大，而4減小，則先旋松調(diào)整螺釘，再旋緊緊固螺釘，此時(shí)葉輪向非定位端墻板移動(dòng)，見(jiàn)圖3，為保證同軸度，須在軸承座法蘭與墻板之間適當(dāng)補(bǔ)充或減少墊片，使它們之間的空隙基本一致，并防止間隙變動(dòng)如果3符合要求而4不符合要求時(shí)，可在機(jī)殼和非定位端墻板的結(jié)合面之間增加或減少紙墊。
四、拆卸
1、拆卸中的注意事項(xiàng)
（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記，特別是齒輪。
（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊片在拆卸時(shí)，都要測(cè)定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。
（5）應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
（6）剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。
五、組裝
1、組裝中的注意事項(xiàng)
（1）檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
（2）軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤(rùn)滑油，在安裝軸承時(shí)，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。
（4）密封墊如有破損或失落時(shí)，則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
（1）將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板（前墻板）安裝到機(jī)殼上。
（2）將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。
（3）將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。
（4）組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí)，軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調(diào)整間隙，打入定位銷(xiāo)。
（8）裝皮帶輪及其他部件。
六、間隙調(diào)整
1、機(jī)殼間隙的調(diào)整：是通過(guò)機(jī)殼與墻板定位銷(xiāo)孔來(lái)保證的，因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí)，一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。
葉輪—機(jī)殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置，將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動(dòng)，將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸
的錐部配合相對(duì)移動(dòng)，從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí)，將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整：裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度），再通過(guò)前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí)，應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行，否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓。
七、安裝皮帶輪，皮帶。
八、間隙調(diào)整后之要求，間隙調(diào)整后必須進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)目前市場(chǎng)上多為三葉型，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈由兩組三葉型葉輪完成3次吸、排氣。屬于容積式風(fēng)機(jī)，是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái)，通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。
其特點(diǎn)是在最高設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi)，管網(wǎng)阻力變化時(shí)，流量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力變化影響小。當(dāng)曝氣池液位變化時(shí)，鼓風(fēng)量基本不變。羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量受轉(zhuǎn)速控制，風(fēng)量調(diào)整可通過(guò)變頻調(diào)速進(jìn)行，變頻后風(fēng)壓可以維持。1、選型
在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí)，風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù)，然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí)，風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化，設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù)，而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求，換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來(lái)選型。
2、壓力
容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上，鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許，也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。
對(duì)于污水處理廠而言，排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對(duì)壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）
3、風(fēng)量（需氧量）
在計(jì)算污水處理的需氧量時(shí)，其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，例如在高原地區(qū)使用，則空氣密度、含濕量會(huì)發(fā)生變化，鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的，而所供空氣的質(zhì)量流量將減少，有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡(jiǎn)單的計(jì)算方式就是按污水池面積來(lái)算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭，每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）
4、冬季和夏季的區(qū)別
鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對(duì)于同一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)，在冬季和夏季，其容積流量是不會(huì)發(fā)生變化的，但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì)發(fā)生變化，也就是說(shuō)供氧量會(huì)有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來(lái)看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1～3mg/L。
因此，在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，使用變頻器，通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問(wèn)題，通過(guò)現(xiàn)象來(lái)排查設(shè)備問(wèn)題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象
噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動(dòng)3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無(wú)潤(rùn)滑劑6V形帶輪松動(dòng)7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤(rùn)滑油6緊固項(xiàng)絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%～50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確；2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；4機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；3檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；4檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。溫度過(guò)高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；2過(guò)濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規(guī)定值；4葉輪過(guò)度磨損，間隙大；5通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；4修復(fù)間隙；5開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；6加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。流量不足1進(jìn)口過(guò)濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進(jìn)口壓力損失大；5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；2修復(fù)間隙；3拉緊皮帶并增加根數(shù)；4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨損，造成軸端漏油；3壓力高于規(guī)定值；4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。 1 降低油位； 2更換密封； 3疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞。 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē) 1滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損； 2齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊； 3由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊； 4由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞； 5由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦； 6由于積垢或異物使葉輪失去平衡； 7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。 1更換軸承或軸承座； 2重裝齒輪并確保側(cè)隙； 3清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞； 4檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙； 5檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙； 6清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙； 7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載 1與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；2與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；3進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；4轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。1降低壓力到規(guī)定值；2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3 清除障礙物；4立即停機(jī)，檢查原因；5將油位調(diào)到正確位置；6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配技巧！
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配上的技巧！軸與聯(lián)軸器(或皮帶輪)一般為圓柱配合，且配合部位裝有平鍵。常用的裝配方法為:
1.壓力法把平鍵裝在軸上，將皮帶輪(或聯(lián)軸器)的軸孔對(duì)準(zhǔn)軸端，使孔上的鍵槽與平鍵相對(duì)，然后在皮帶輪(聯(lián)軸器)外端墊上木塊或鉛塊,以此作緩沖件，用手錘進(jìn)行敲打，利用手錘的沖擊力，把皮帶輪(或聯(lián)軸器)裝到軸上。
2.熱套法
利用油浴加熱或感應(yīng)加熱，使皮帶輪(或聯(lián)軸器)的軸孔受熱膨脹。不需施加多大的力,就可將其裝到軸上。油浴加熱的溫度主要取決于油的性質(zhì)，一般在200C以下。感應(yīng)加熱可以使溫度高于200C,但實(shí)際上不需要太高,過(guò)高的溫度會(huì)引起金相組織變化。如果您在按裝上，有不了解的，可以聯(lián)系廠家技術(shù)人員，輔助指導(dǎo)幫助您進(jìn)行安裝！
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