羅茨風機存有振動是正常情況，羅茨風機的異常振動可能是由一些原因造成的，如果長期存在異常振動，對于羅茨風機的損耗將會增大，羅茨風機的使用壽命也將會受到影響。來源網址:
羅茨風機的損壞往往是長期不良運行造成的，有些羅茨風機可以使用5到10年，而有些羅茨風機在不良運轉的情況下可能使用2到3年就壞了。此時又將重新花錢采購新設備，今天小編為您解讀一下羅茨風機不良運行：異常振動！
造成羅茨風機異常振動的原因有以下幾條：
1、葉輪存有大量污垢
羅茨風機的葉輪，如果因為過濾系統損壞，造成羅茨風機吸收大量的污垢，該類污垢雜質滯留在葉輪上，導致葉輪間隙過小，此時葉輪與葉輪之間可能會出現相互摩擦，而這種相互摩擦會引起羅茨風機異常振動。
注：羅茨風機大小不同，振動標準不一
2、地腳螺栓松動
地腳螺栓的松動，會造成羅茨風機異常振動，這是最常見的振動原因，我們在發現羅茨風機地腳螺栓固定不緊時，要及時進行加固，避免造成羅茨風機的損壞。
3、齒輪磨損
齒輪磨損會造成齒輪咬合不均，造成風機的轉動異常，長期以往，會造成傳動軸出現失衡，進而造成葉輪的失衡，出現葉輪間隙的偏差造成羅茨風機異常振動。
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4、出廠靜動平衡測試不合格
該類羅茨風機屬于不合格產品，靜平衡動平衡偏差較大，極易造成風機的異常振動等情況。
5、電機異常振動
電機存在有異常振動，通過軸承傳遞與羅茨風機，羅茨風機在共振的情況下導致整體振動幅度過大。
小結：羅茨風機在運行過程中，我們需要及時的做好檢查，避免異常情況的存在，一旦發現羅茨風機存有異常情況，請及時停止機器進行檢修。
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羅茨風機震動頻率過大相信很多經常使用羅茨風機的伙伴深有體會，那么羅茨風機出現震動度的原因有那些？錦工環保總結了五點羅茨風機震動幅度過大的原因幫您解決羅茨風機震動。
一、我們首先看一下是否是操作運行原因導致的羅茨風機震動頻率過大：
在羅茨風機使用過程中，對風機維護、保養的好壞，對羅茨鼓風機的運行質量起著決定性作用。如：工藝參數偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啟停機或升降速過程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久。
二、安裝、維修原因導致的羅茨風機震動頻率過大：
羅茨鼓風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對羅茨鼓風機運行將起著破壞作用。在風機安裝過程中，就有如下影響因素，如：機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大；軸系對中不良；機器的配合間隙、過盈量及相對位置調整不當；轉子長期放置不當，改變了動平衡精度；未按規程檢修，破壞了機器原有的配合性質和精度。
三、設計原因導致的羅茨風機震動頻率過大：
羅茨鼓風機的設計一般是根據風機的使用環境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的，而羅茨鼓風機選型有的企業并沒有完全根據這些因素來，致使造成存在如下因素：風機設計不當，動態特性不良，運行時發生震動；結構不合理，應力集中；設計工作轉速接近或落入臨界轉速區；熱膨脹量計算不準，導致熱態對中不良。
四、制造原因導致的羅茨風機震動頻率過大：
生產廠家對風機的質量要求也影響風機的運轉，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質不良，強度不夠，制造缺陷；轉子動平衡不符合技術要求。
五、機器劣化原因導致的羅茨風機震動頻率過大：
一般設備在使用時都有一定的年限，達到一定年限設備性能將惡化。對于羅茨風機來講也是如此，長期運行，轉子撓度增大或動平衡劣化；轉子局部損壞、脫落或產生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產生過盈不足或松動等，破壞了配合性質和精度；機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。
原標題：羅茨風機振動原因分析
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動值超標部位來分析一下羅茨風機振動的原因。
1羅茨風機同步齒 ?。?）傳動齒輪分為主動齒輪和從動齒輪，兩齒輪的齒數和模數均相同，所不同的是從動齒輪的輪轂上有四個半圓形孔和兩個銷釘孔，用于調整轉子的徑向間隙。傳動齒輪在安裝時，保證兩個齒輪同步旋轉，以避免引起側隙，裝配后要有較小的側隙，因隨著運行時間的增加磨損加大，引起側隙增加，當齒輪側隙接近葉輪最小間隙時，兩葉輪會發生撞擊現象，從而引起振動。 （2）在檢查同步齒輪時，要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況，接觸是否均勻，接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況，鍵與鍵槽的配合情況，鍵與鍵槽的兩側應無間隙，鍵的上方應有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm，齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒頂間隙取0.2―0.3m（m為模數）。 2羅茨風機軸承 ?。?）檢查軸承的內外圈和滾珠有無生銹、裂紋、碰傷、變形。轉動軸承是否松懈，有無突然卡住現象。檢查軸承原始間隙是否符合要求，有無磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。 （2）軸承在安裝過程中，其定位軸承要保證轉子的軸向竄量，軸向竄量通常定位0.2―0.4mm，根據： a=aLΔt?0.15 a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm； a-軸的線脹系數，取12×10-6℃-1； L-兩軸承間中心距mm； Δt-軸與機殼的溫差，一般取 10-15℃； 3羅茨風機聯軸器 ?。?）聯軸器安裝時軸向間隙符合下表： 聯軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350 軸向間隙 2―4 2―4 2―6 聯軸器與軸的配合，包括內孔與軸的配合（H7/K6）。鍵與鍵槽的配合，鍵與鍵槽兩側應無間隙，鍵的上方應有（0.3―0.5）mm的間隙。檢查聯軸器螺栓的彎曲、磨損情況，如有則更換。聯軸器模片是否破損、變形。 （2）聯軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。 4羅茨風機葉輪 工作間隙 葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風機振動的主要原因之一。從鼓風機的驅動端看，根據轉子的旋轉方向如圖，主動軸轉向從動軸時二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o，而把主動軸轉離從動軸時的間隙稱為反向間隙δc-c，顯然對于1臺羅茨鼓風機來說，δo-o和δc-c各有兩處，且它們之間的相位各自相差90°，于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。 因為羅茨鼓風機是以一個方向操作使用的?？紤]到實際運行中，由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調整間隙時，有意識地將正向間隙調整為總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而將反向間隙調整為總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調整間隙前，可先固定其中一個轉子的齒輪。MJL250b型風機首先要固定主動軸齒輪，主要是由于調整間隙的剛性輪轂在從動中上，然后通過調整輪轂與齒輪的相對位置來確定葉輪之間的間隙。 5羅茨風機 轉子平衡度 在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定范圍內，經動平衡檢測發現旋轉軸的質量中心和旋轉中心不重合，質量相差60克，經過修復復正常。 6總結 （1）動不平衡和軸承均敏感于轉速的變化。動不平衡引發的振動，只要未發生二次損傷和持續上升，趨勢較為平穩，只要遠離臨界轉速區，一般不會有新的發展。軸承不良引發的振動，具有間歇性、跳動性和突發性，其發展趨勢難以準確預測。不對中引發的振動，發展趨勢比較平緩，軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。 ?。?）導致不平衡的原因有很多種，如不正確的安裝，材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經分析聚乙烯羅茨風機振動值超標主要原因是：安裝存在問題，經長時間高負荷運轉，間隙不斷發生改變，葉輪與墻板摩擦，導致轉子不平衡，造成振動值超標。 ?。?）要避免此類故障的再次發生，就要在每次檢修安裝調試時，特別注意安裝步驟的先后，各部位間隙的調節，軸向竄量的檢查。
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羅茨風機振動原因及特征有哪些？引起羅茨鼓風機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：
（1）地腳螺栓松動，主要表現在垂直方向振動較大。
（2）聯軸器找正不合格，表現有三點：一是軸向振動較大，二是與聯軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負荷關系較大。
?。?）風機基礎剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。
?。?）與風機連接的管道配置不合理，主要是與風機連接的防振接頭老化，管道與風機形成共振。
?。?）同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動超標。
?。?）轉子不平衡，振動表現為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉速同頻，二是振動大小與機組負荷無關。
（7）軸承損壞及軸系零件松動，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。
1、振動原因的查找及分析
羅茨風機的工作特點是葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側，引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化，管內氣體呈脈動狀態。管內氣體參數如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化，而且隨時間做周期性變化，這種現象稱為氣流脈動。脈動氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產生隨時間變化的激振力，受此激振力的作用，管道產生振動。管道產生振動的振源主要是管內氣體的壓力脈動，由于壓力脈動始終存在，因此羅茨風機在允許范圍內存在某種程度的振動是正?，F象，但應該避免發生劇烈振動，否則可能導致管道破壞。
引起管道發生劇烈振動的主要原因有兩個：
?。?）氣體的壓力脈動過大，導致激振力過大；
（2）管道發生結構（機械）共振。
管道發生結構（機械）共振的原因是管道結構固有頻率與機器激振力頻率過于接近，使管道振動急劇增大。要減少管道的振動，必須避免管道發生結構共振。為防止結構共振必須進行管系固有頻率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區，設計要求激振力頻率不能落在共振區之內。由于機器的激振頻率是不可更改的，所以要求通過調整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統的剛度有直接的關系，剛度越大固有頻率越高，管系固有頻率的調整主要通過調整系統的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。
2、振動的建議排除措施
管系振動會引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發振動以及噪聲等，大的振動還將使隔熱材料損壞，儀表指示錯誤、管道和設備的疲勞失效等問題，針對羅茨風機管道振動的問題目前建議采用的方法是：
?。?）首先，聯系羅茨風機廠家對風機本身可能存在的振動因素進行逐一排除，保證不因為設備本身的問題產生劇烈振動。
?。?）采取避免發生管道結構（機械）共振的措施進行管系動態分析，避免共振現象。增加管道的剛度達到對管系固有頻率的調整避開機器振動的頻率。
（3）修改支架的型式增加對管路振動進行有效的抑制，而不能只采用承重設計，還須采用防振管卡，保證管道與管卡充分接觸。
?。?）增加管道與換熱器的柔性減振連接措施，避免將管道的振動傳遞給換熱設備導致設備金屬材料的疲勞損壞。
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