歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
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吳克勇,蔣圣元;羅茨風(fēng)機(jī)消音器[J];硫酸工業(yè);1981年02期
劉明亮;;羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能新措施[J];建材工業(yè)信息;1991年13期
柯長江;陳相甫;呂琰;;對羅茨風(fēng)機(jī)使用維護(hù)的一點(diǎn)體會[J];建筑工業(yè)信息;1991年17期
李烈棟;羅茨風(fēng)機(jī)故障原因分析及改善措施[J];硫酸工業(yè);2000年02期
蔡國華;;羅茨風(fēng)機(jī)更換電動機(jī)的節(jié)能[J];能源工程;1990年01期
于志賢;程鴻機(jī);李國忠;;立窯羅茨風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)管效果分析與實(shí)踐[J];水泥技術(shù);1991年04期
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張進(jìn)韶;;用羅茨風(fēng)機(jī)作氣源的長距離氣力輸送[J];水泥;1987年01期
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據(jù)悉，2月28日，由山東理工大學(xué)完成的“復(fù)雜柱面刨削加工數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床的研制與羅茨鼓風(fēng)機(jī)雙葉葉輪開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的研究”、“特種柱面插削加工數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床的研制與羅茨鼓風(fēng)機(jī)三葉葉輪開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的研究”兩個科研項(xiàng)目通過了技術(shù)成果鑒定。
“復(fù)雜柱面刨削加工數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床的研制與羅茨鼓風(fēng)機(jī)雙葉葉輪開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的研究”項(xiàng)目將差分插補(bǔ)理論方法應(yīng)用到曲線的插補(bǔ)中，運(yùn)用內(nèi)核層驅(qū)動程序設(shè)計技術(shù)和專門硬件設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了數(shù)控系統(tǒng)在Windows環(huán)境下的高精度實(shí)時控制，研制了基于PC104總線、適用于復(fù)雜柱面加工的刨床用開放式數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控龍門刨床，提出并應(yīng)用了多種先進(jìn)控制功能，顯著提高了雙葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵葉輪的加工精度和效率；提出并研制了一種精度高的自動對刀裝置，實(shí)現(xiàn)了數(shù)控刨床的自動對刀和刀具磨損的自動補(bǔ)償；提出并研制了一種平行四邊形快速定位裝置和定心加緊裝置，實(shí)現(xiàn)了定心和葉輪上下面找平的自動化，這些措施提高了復(fù)雜柱面型線的定位和加工精度、縮短了裝夾定位的輔助時間；研究了國際上先進(jìn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)和真空泵的復(fù)合葉輪型線，開發(fā)了多種線型的參數(shù)化編程軟件和多種填補(bǔ)國內(nèi)空白的復(fù)合型線雙葉葉輪，為雙葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等的開發(fā)和葉輪數(shù)控加工創(chuàng)造了重要的條件。該項(xiàng)目研制的適合復(fù)雜柱面加工的數(shù)控系統(tǒng)與數(shù)控龍門刨床，實(shí)現(xiàn)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)和羅茨真空泵雙葉葉輪的高精度、高效加工，替代了進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床。
“特種柱面插削加工數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床的研制與羅茨鼓風(fēng)機(jī)三葉葉輪開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的研究”研制成功了基于PC104總線的適合特種柱面加工的插床開放式數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控插床。該項(xiàng)目首次將數(shù)控插削技術(shù)引入到羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵三葉葉輪的加工中，避免了工件多次裝夾定位帶來的誤差，提高了加工效率；提出并在數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了顯著提高加工精度和效率的多種功能方法，研制了一種高精度的自動定心對刀裝置，實(shí)現(xiàn)了數(shù)控插床的自動對刀和刀具磨損的自動補(bǔ)償，提高了特種柱面型線的定位和加工精度；研究了國際上先進(jìn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)和真空泵復(fù)合葉輪型線，開發(fā)了多種三葉葉輪線型的參數(shù)化設(shè)計編程軟件和多種填補(bǔ)國內(nèi)空白的復(fù)合型線三葉葉輪，為三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等的開發(fā)和葉輪數(shù)控加工創(chuàng)造了重要的條件，解決了以往加工方法中存在的效率和精度問題。
目前，兩個科研項(xiàng)目的研究成果已在實(shí)踐中推廣應(yīng)用，形成了產(chǎn)業(yè)化，并達(dá)到國際先進(jìn)水平。
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
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(來自：羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，葉輪，關(guān)鍵技術(shù)，成果鑒定
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)開箱后如何進(jìn)行檢查和清洗？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在出廠時，對其零部件都經(jīng)過良好的防銹處理和包裝的，包裝箱運(yùn)抵使用現(xiàn)場后由用戶交給安裝施工單位，其中就有開箱檢査的交接手續(xù)。這里的開箱檢查與用戶收貨后的開箱檢查內(nèi)容相似，但其目的不同。開箱后檢查的具體內(nèi)容有:
（1）檢查設(shè)備裝箱單清點(diǎn)機(jī)器零部件是否齊全。
（2）根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件核對葉輪、機(jī)殼和其他部件的主要安裝尺寸（如地腳螺栓的孔距、進(jìn)排氣口法蘭孔徑和位置尺寸、軸線中心高度等）是否符合設(shè)計要求。
（3）葉輪旋轉(zhuǎn)方向和定子導(dǎo)流葉片的導(dǎo)流方向是否符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。
（4）檢查鼓風(fēng)機(jī)外露各加工表面的防銹情況和主要零部件是否碰傷和明顯的變形。必須重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)子的葉輪和軸頸、大小齒輪的齒面和軸頸等關(guān)鍵部位。
（5）整體出廠的鼓風(fēng)機(jī)，進(jìn)排氣口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋。
上述檢查內(nèi)容都是規(guī)范所規(guī)定的，這不僅是安裝單位預(yù)先發(fā)現(xiàn)問題、縮短工期的需要，而且也是對設(shè)備出廠狀態(tài)和鐵路運(yùn)輸?shù)暮暧^檢驗(yàn)。
對于三葉羅茨風(fēng)機(jī)的吊運(yùn)，要注意吊運(yùn)過程中保持平穩(wěn)、安全，勿損傷加工表面；在清洗時，轉(zhuǎn)動部件（如轉(zhuǎn)子、齒輪）應(yīng)徹底清理干凈，以免影響平衡。
以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。
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1 拆卸前準(zhǔn)備
1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。
1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。
1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。
2 拆卸與檢查
2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。
2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。
2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。
2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。
2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。
2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。
3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3.1 機(jī)體
3.1.1 機(jī)體應(yīng)無損傷、裂紋。
3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。
3.2 轉(zhuǎn)子
3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。
3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動值不大于0.05mm。
3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。
3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。
3.4 軸
3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。
3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。
3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。
3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶
3.5.1 聯(lián)軸器
a．聯(lián)軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。
b．聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙應(yīng)符合表1。
3.5.2 V形皮帶
a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ＝0.016L，則所加力W應(yīng)符合表2。
表1 聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙 mm
聯(lián)軸器最大外圓直徑
106～170
190～260
290～350
軸向間隙
2～4
2～4
4～6
表2 皮帶的張緊力 N
皮帶型別
5V
8V
最小值Wmin
76.21
211.70
最大值Wmax
101.90
271.50
b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.6 軸承
3.6.1 滾動軸
a.滾動體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無變形、損傷。
b.滾動軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。
c.滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。
d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。
3.6.2滑動軸承
a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60～90℃。
b.軸承頂間隙見表6。
c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。
d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60％以上。
3.7 密封裝置
3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。
3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。
3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動環(huán)部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。
3.8 同步齒輪
3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。
3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。
3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數(shù)），側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。
4 試車與驗(yàn)收（略）
5 維護(hù)與故障處理
5.1 日常維護(hù)
5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。
5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。
5.1.3 定時檢查是否有摩擦或振動。
5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。
5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動及油過濾器壓差。
5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。
5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。
5.1.9 定時檢查電機(jī)負(fù)荷。
5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。
5.1.11 定期巡檢并做記錄。
5.2 常見故障與處理（見表4）
表4 常見故障與處理
序號
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
風(fēng)量波動或不足
過濾器網(wǎng)眼堵塞
間隙增大
皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠
管道法蘭漏氣
軸封裝置漏氣
安全閥漏氣
更換或清洗過濾器
校對間隙
調(diào)整或更換皮帶
更換襯墊
修理或更換
研磨或更換
電機(jī)過載
過濾器網(wǎng)眼堵塞
管路壓力損失增大
葉輪與墻板接觸
更換或清洗過濾器
校對進(jìn)出口壓力
增大調(diào)整側(cè)間隙
過熱
油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小
軸與軸承偏斜；風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心
軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良
軸瓦端與止推墊圈間隙過小
軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無間隙
滾動軸承損壞、管子支架破損
壓力比增大
葉輪與墻板接觸
添放或更換潤滑油
找正使兩軸同心
刮研軸瓦
調(diào)整間隙
調(diào)整壓蓋襯墊
更換軸承
檢查進(jìn)出口壓力
增大間隙
敲擊
同步齒輪與葉輪位置失調(diào)
裝配不良
不正常的壓力上升
因超載或潤滑不良造成齒輪損傷
按規(guī)定位置校正
重新裝配
檢查壓力上升的原因
更新齒輪
軸損壞
超負(fù)荷
換油
軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞
潤滑不好
潤滑油量不足
更換潤滑油
添加潤滑油，更換軸承齒輪
密封泄漏
密封環(huán)與軸套不同心
軸彎曲
機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損
密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物
轉(zhuǎn)子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙
軸承其間隙超差
軸瓦刮研偏斜或中尺與設(shè)計不符
調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正
調(diào)直軸
修理或更換
清洗
檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器
調(diào)整間隙，更換軸承
調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦
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