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你知道你的空壓機(jī)用的是哪種潤滑油嗎？
你知道你的空壓機(jī)是使用哪種潤滑油嗎？使用效果又怎么樣呢？在空壓機(jī)配件中空壓機(jī)潤滑油是必不可少的，除非你是無油機(jī)。但是潤滑油又分兩種大類合成和礦物油，下面德鴻空壓機(jī)就給大家家講講：合成型空壓機(jī)潤滑油與礦物油型空壓機(jī)潤滑油都有哪些特點?
1、礦物油型空壓機(jī)油。其為碳?xì)浠衔铮V物油是從石油中提煉出來的潤滑油，適用于輕載荷空壓機(jī)，具有良好的高溫氧化安定性和小的積碳傾向性能，有的產(chǎn)品還具有一定的抗磨性，適用于中等載荷空壓機(jī)，礦物油型潤滑油換油期1000～3000h，價格也較便宜。礦物油的價格雖然低廉，但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色，同時對環(huán)境也有較大的污染，空壓機(jī)維修也是概率比較高的。
2、合成油型德鴻空壓機(jī)潤滑油。全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液，使用壽命達(dá)到 8000—-12 000h，由有機(jī)酯、合成烴(聚a一烯烴)、聚乙二醇醋、硅酮和磷酸酯等合成物作基礎(chǔ)油，再加入各種添加劑而制得的重載荷空壓機(jī)油。酯類油型，由于使用壽命長，有一定的清凈性能，雖然價格高，還是有不少廠家選用它。硅油型的目前只有少量的空壓機(jī)廠家在使用，其價格相當(dāng)高，使用壽命也更長。
3、在潤滑油選用方面，半合成油型的空壓機(jī)潤滑油增長速度最快．半合成型空壓機(jī)油潤滑性能優(yōu)于礦物油型潤滑油。在礦物油型潤滑油中添加油性添加劑、極壓添加劑和摩擦改進(jìn)劑等形成碳?xì)浜铣捎托蜐櫥停節(jié)櫥偷臐櫥阅茱@著提高。
合成油與礦物油型空壓機(jī)潤滑油相比具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生成螺桿空壓機(jī)油路積碳結(jié)膠，在空壓機(jī)排氣系統(tǒng)著火和爆炸的危險性極小。使用溫度寬，傾點低，揮發(fā)性小，使用壽命長等優(yōu)點，但因價格昂貴，只用于礦油型空壓機(jī)油不能承受的各種苛刻條件下的空壓機(jī)。
活塞式空壓機(jī)用什么潤滑油
活塞式空壓機(jī)用什么潤滑油？活塞式空壓機(jī)是往復(fù)式空壓機(jī)中的一種，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)部做往復(fù)運動，按活塞同氣體。
空壓機(jī)油用處在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。空壓機(jī)油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。
國內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機(jī)油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691－90，粘度等級均分32、46、68、100、150五個牌號。 回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L－DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904－86，粘度等級分15、22、32、46、69、100、六個牌號；L－DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo)，設(shè)32、46、32A、46A四個牌號，DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)油，具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中32A、46A為抗磨型。
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空壓機(jī)用潤滑油性能要求詳解：
空壓機(jī)油是空壓機(jī)日常使用中不可或缺的.目前,空壓機(jī)油種類品牌繁多,平均每年世界年用量約3800萬噸.它起著潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用.因此,空氣壓縮機(jī)油性能的好壞直接影響壓縮機(jī)的正常運作和使用壽命.那么空氣壓縮設(shè)備對空氣壓縮機(jī)油的性能到底有哪些要求呢?
1、基礎(chǔ)油質(zhì)量要高
空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類.礦物油型空壓機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝得到基礎(chǔ)油,再加入多種添加劑調(diào)配而成.
空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到空壓機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系.精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少.殘余積炭低,抗氧劑的感受性就好,基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在空壓機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小,油水分離性好,使用壽命相對就長一些.
合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油.其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物.合成油的種類很多,用作空壓機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種.合成油型空壓機(jī)油的價格比礦物油型空壓機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油.它具有氧化安定性,積炭傾向小,可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑,使用壽命長,可以滿足一般礦物油型空壓機(jī)油所不能承受的使用要求.
2、基礎(chǔ)油餾分要窄
研究空壓機(jī)油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提高空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕和重兩種組分調(diào)配成的空壓機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作部位,長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭.因此,在這樣的工況下,潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油.
19號空壓機(jī)油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中空壓機(jī)積炭量較大.因此,要提高空壓機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號空壓機(jī)油中的殘渣組分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油.
3、粘度要適宜
在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加.粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命.反之潤滑油粘度過高,會加大內(nèi)摩擦力,使空壓機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物.因此,選擇合適的粘度是正確選用空壓機(jī)油的首要問題.西安交通大學(xué)通過試驗證明：在同一型號的空壓機(jī)上采用相同的試驗條件,使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品最多可降低空壓機(jī)的比功率約10%,而機(jī)件磨損量卻無明顯差異.因此,在保證潤滑的前提下,選擇適宜粘度牌號的油品,對于節(jié)能和空壓機(jī)的可靠運行有著很重要的影響。
國內(nèi)各種往復(fù)式空氣空壓機(jī)選擇最佳粘度牌號空壓機(jī)油的規(guī)范,見表1和表2.
表1 傳動機(jī)構(gòu)選油表(供參考)
活塞力（kN） 冬季 夏季
≤35 N32、N46 N46、N68
>35 N32、N46 N68
表2 氣缸部位選油表(供參考)
排氣壓力 MPa 冬季 夏季
≤1 N46、N68 N68、N100
1-10 N68、N100 N100、N150
10-40 N100、N150 N150（N220）
4、粘溫性能要好
噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣空壓機(jī)在工作過程中反復(fù)被加熱和冷卻.因此,要求油品粘度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化,應(yīng)具有良好的粘溫性能.精制的空壓機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上.
5、閃點要適宜
閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達(dá)到用明火點燃的下極限濃度時的溫度.閃點過高,油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時易積炭.若片面追求高閃點的空壓機(jī)油,反而會成為不安全因素.所以,空壓機(jī)油的閃點要求適宜即可.
閃點只是油品使用的安全指標(biāo)之一,空壓機(jī)油閃點一般控制在200℃以上都可以安全使用.
6、積炭傾向性要小
空氣壓縮機(jī)油抗積炭的傾向性如何對空壓機(jī)油的可靠運行是至關(guān)重要的。在實際工業(yè)使用中，大中型空壓機(jī)由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見不鮮.
在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物.潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì).一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档?在使用中不易積炭.因此,優(yōu)質(zhì)的L-DAB空壓機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油.添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑.
現(xiàn)在國內(nèi)外評定空氣空壓機(jī)油積炭傾向性的試驗方法普遍采用潤滑油老化特性測定法(GB/T 12709)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)(GB 9168).這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻,如果油品的精制深度不夠或含有殘渣油(光亮油)組分或選用有灰添加劑,都很難達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn).
7、極好的氧化安定性
從往復(fù)式空壓機(jī)的使用工況看,潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解,生成膠質(zhì)和各種酸類物質(zhì).如有磨損的金屬雜質(zhì)摻入,更易引起氧化.分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時,可能自燃和有氣缸爆炸的危險.因此,往復(fù)式空壓機(jī)油的氧化安定性是保證油品質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo).
從回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)的使用工況看,潤滑的環(huán)境苛刻.油品在循環(huán)使用中,易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),使油品的顏色變深,酸值增高,粘度增大并出現(xiàn)沉積物,從而減少油的噴入量,使油品和機(jī)器的溫度升高,產(chǎn)生過量磨損,降低工作性能,甚至可能引起氣缸爆炸的危險.因此,回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油的氧化安定性是保證油品能長期安全使用的主要質(zhì)量指標(biāo),國內(nèi)的試驗方法為GB/T 12581汽輪機(jī)油氧化安定性測定法.
8、不腐蝕金屬、防銹性好
空壓機(jī)油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬,易被腐蝕,會使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì),生成油泥.這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力.
空氣中的水分易在間歇操作的空壓機(jī)氣缸內(nèi)冷卻,這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕,要求空壓機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用.
9、油水分離性好
空壓機(jī)在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌,易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,造成油氣分離不清,油耗增大.由于油被乳化而使油膜破壞,造成磨損.乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散,影響閥的功能,增加摩擦、磨損和氧化.因此,優(yōu)質(zhì)空壓機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能.
10、極好的消泡性
回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油在循環(huán)使用過程中,循環(huán)速度快,是油品處于劇烈攪拌狀態(tài),極易產(chǎn)生泡沫.空壓機(jī)油在啟動或泄壓時,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器,使阻力增大,油耗增加,會造成嚴(yán)重過載、超溫等異常現(xiàn)象.因此,優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油均加有抗泡沫添加劑,以保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩(wěn)定性(即消泡性)好.
此外,還要求油品揮發(fā)性小,合適的傾點,無機(jī)械雜質(zhì)和水分等性能,以保證空壓機(jī)能長期安全運行.
11、必須通過空壓機(jī)油的臺架試驗
目前,德國、美國、英國、日本等西方國家都開展了空壓機(jī)油的臺架試驗研究,探索用實機(jī)試驗評定空壓機(jī)油的積炭傾向及使用壽命.由西安交通大學(xué)負(fù)責(zé),上海703研究所和錦西煉化總廠參加的“往復(fù)空壓機(jī)油的臺架評定與選用技術(shù)研究”已取得空壓機(jī)行業(yè)的認(rèn)可,并已通過中國石油化工總公司的技術(shù)鑒定.該項目選擇了空壓機(jī)油積炭評定和壽命評定的兩種有代表性的空壓機(jī),建立了評定臺架,確定了評定方法.
臺架試驗的主要內(nèi)容有：
1)評定臺架主要參數(shù),見表3
表3 評定臺架主要參數(shù)
項目 積炭傾向評定試驗機(jī) 壽命評定試驗機(jī)
型式與型號 WP110型單列兩級水冷
差動式空壓機(jī) Z-0.2/10
單缸立式風(fēng)冷空壓機(jī)
排氣溫度，℃ 一級 190±1 二級 180±1 200±2
排氣壓力，MPa 一級 0.5二級 3.0 10
壓力比 一級 6 二級 5 11
轉(zhuǎn)速，r?min-1 970 840
油耗量，g?h-1 <5 <1.2
評定時數(shù)，h 120 600
2)積炭評定指標(biāo)
DAA級油積炭量/參比油19號空壓機(jī)油積炭量≤1
DAB級油積炭量/參比油19號空壓機(jī)油積炭量≤1/5
3)壽命評定指標(biāo)
酸值改變量<0.15mgKOH/g
粘度改變量<10%
重復(fù)性誤差<15%
上述評定臺架和評定方法已用于9家煉廠空壓機(jī)油產(chǎn)品質(zhì)量的評定(見表4).提出的選用方法已在國內(nèi)幾十家空壓機(jī)制造廠和用戶推廣使用.
表4 9種DAB油的積炭與HS-19油的比值(gDAB/g19號)
油樣編號 №1 №2 №3 №4 №5 №6 №7 №8 №9
積炭比值 1/10 1/1.5 1/9 1/12 1/3.7 1/7.5 1/5 1/14 1/4.5
該臺架評定方法能較準(zhǔn)確、可靠地評定DAA、DAB級不同配方的往復(fù)空壓機(jī)油的實用性能。
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